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TOYOTA SUPRA 2019: IL RITORNO DOPO 17 ANNI

TOYOTA SUPRA 2019: IL RITORNO DOPO 17 ANNI

Torna l’intramontabile Toyota Supra, dopo 17 anni di assenza, in una veste totalmente rinnovata.

Gli amanti di quest’auto hanno aspettato tanto per rivederla, finalmente la nuova Toyota Supra 2019, fa capolino al Salone di Detroit.

Nata dalla collaborazione con BMW, condivide alcune componenti della Z4, per esempio il telaio a trazione posteriore e il motore 6 cilindri da 3 litri.

Toyota Supra 2019 il 5° modello dopo 17 anni
Toyota Supra 2019 – il ritorno dopo 17 anni, con la 5° generazione

Estetica e assetto

Esteticamente la Toyota Supra 2019 si presenta con un lungo cofano, linee sinuose e dei gruppi ottici sottili. Il design somiglia al concept FT-1 del 2014.

Rispetto alla precedente versione GT-86, il nuovo telaio si presenta con un passo più corto (solo 2,47 m) e un abbassamento di 3 cm per un’altezza di 1,29 m.

Vista la maggiore lunghezza, che adesso arriva a 4,38 m, per tenerla piantata in traiettoria equipaggia pneumatici da 255/35 davanti e 275/35 dietro abbinati a cerchi da 19 pollici.

Toyota Supra 2019 - costruita sullo stesso telaio della BMW Z4
Toyota Supra 2019 con interasse più corto e assetto più basso

Motore e dinamiche di guida

La versione di lancio viene spinta da un propulsore 6 cilindri da 3 litri marchiato BMW (lo stesso della Z4), capace di erogare 340 CV e 500 Nm di coppia.

La potenza viene gestita da un cambio automatico ad 8 rapporti con palette al volante. La velocità massima è autolimitata a 250 km/h e passa da 0 a 100 km/h in 4,3 secondi.

Non ha numeri da capogiro, ma tra le funzioni Lunch Control, i settaggi a disposizione e la presenza del differenziale posteriore a controllo elettronico, si guida al massimo della potenza senza problemi.

Da segnalare la modalità Track che permette di gestire l’ESP senza disattivare totalmente i sistemi, che insieme alle sospensioni regolabili è in grado di regalare una guida di precisione e alto livello in tutta sicurezza garantendo il totale controllo dell’auto.

Toyota Supra 2019 con controlli di trazione e sospensioni regolabili
Toyota Supra 2019 – con motore 6 cilindri 3.0 BMW da 340 CV

L’abitacolo

Se guardassimo solo l’abitacolo, penseremmo sicuramente di entrare in una BMW. Forse per l’infotainment da 8,8 pollici o la linea dei comandi della console centrale come il cambio, si nota la mano tedesca.

L’impostazione orizzontale della plancia invece è specifica della Toyota Supra ed è concepita attorno al pilota.

L’abitacolo contiene due soli posti e il bagagliaio contiene 290 litri, solo il necessario per una supersportiva, pensata più per correre che per le gite fuori porta.

Toyota Supra 2019 - l'abitacolo
Toyota Supra 2019 – Incrocio di stile Supra/BMW per l’abitacolo

Il prezzo

Solo in estate vedremo i primi modelli della Toyota Supra 2019 per il mercato europeo e saranno solo 900 per iniziare. Il prezzo sarà di 67.900 €, con allestimenti in pelle nera, impianto audio JBL e controllo elettronico del differenziale di serie.

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Stefano Sirchia
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